Jestem tu po to, by Cię inspirować i nauczyć żeglować

Jak przebiega szkolenie na Żeglarza Jachtowego w SailGO

Uczysz się prowadzić jacht, ogarniać manewry, rozumieć wiatr, działać bezpiecznie i podejmować decyzje na wodzie.

Spis treści

SEKCJA 1. O co w ogóle chodzi w tym szkoleniu

Szkolenie na stopień Żeglarza Jachtowego ma przygotować Cię do realnego działania na jachcie.
To znaczy, że uczysz się:

  • prowadzenia jachtu pod żaglami i na silniku,

  • manewrów portowych i manewrów na otwartej wodzie,

  • pracy załogi i komunikacji na pokładzie,

  • zasad bezpieczeństwa,

  • podstaw teorii, które mają sens w praktyce.

To jest kurs dla początkujących. Nie musisz mieć doświadczenia.
Ale też uczciwie: to nie jest „weekend relaksu z żaglówką w tle”. Jeśli chcesz się nauczyć, to trzeba wejść w to normalnie z głową, uwagą i gotowością do działania.


SEKCJA 2. Jakie są formy szkolenia w SailGO

W SailGO możesz wejść w szkolenie w dwóch rytmach:

  • kurs weekendowy - dla tych, którzy chcą rozłożyć naukę na kolejne weekendy,

  • kurs codzienny - dla tych, którzy wolą intensywny blok kilku dni z rzędu.

Różnica jest w tempie organizacyjnym.

Cel jest ten sam: nauczyć Cię prowadzić jacht i przygotować do samodzielnego, świadomego działania na wodzie.


SEKCJA 3. Jak wygląda szkolenie krok po kroku

1. Start: poznajesz jacht i zasady żeglowania

Na początku nie rzucamy Cię od razu w chaos komend, zwrotów i lin.
Najpierw ogarniasz:

  • budowę i podstawową obsługę jachtu,

  • zasady bezpieczeństwa,

  • podstawowe role na pokładzie,

  • komunikację w załodze,

  • poruszanie się po jachcie bez robienia sobie i innym krzywdy.

To jest etap „ogarniam, gdzie jestem i co tu się dzieje”. Bez tego reszta jest tylko zgadywanką.

2. Wchodzisz w podstawy prowadzenia jachtu

Potem zaczynasz naprawdę pracować:

  • kursy względem wiatru,

  • podstawowe zwroty,

  • praca żaglami,

  • kontrola prędkości i zatrzymania jachtu,

  • reakcja jachtu na ster i wiatr.

To jest moment, w którym z „patrzę jak inni pływają” przechodzisz do „aha, zaczynam rozumieć, dlaczego jacht robi to, co robi”.

3. Manewry portowe i praca na silniku

I tu zaczyna się prawdziwe mięso:

  • odejść od kei i dość do kei,

  • wejść do portu i wejść do portu,

  • utrzymać kontrolę przy małej prędkości,

  • ogarnąć manewr bez paniki i bez rozjeżdżania sąsiadów.

4. Teoria, ale tylko taka, która przydaje się na wodzie

Tak, teoria też jest potrzebna, ale nie po to, żebyś brzmiał(a) mądrze przy piwie w marinie.

Na szkoleniu ogarniasz podstawy:

  • przepisów,

  • meteorologii,

  • locji,

  • bezpieczeństwa i ratownictwa,

  • zasad pracy jachtu i załogi.

Najlepsze szkoły pokazują dziś teorię jako wsparcie praktyki, nie osobny świat. Program naszego kursu łączy teorię z praktyką.

5. Powtórki, korekta błędów i coraz więcej samodzielności

Dobre szkolenie nie polega na tym, że raz Ci coś pokażą i „lecimy dalej”.
Dobre szkolenie polega na tym, że:

  • powtarzasz manewry "wczytujesz je w siebie",

  • wracasz do błędów i omawiamy co poszło nie tak co można poprawić

  • wprowadzamy korekty,

  • sukcesywnie bierzesz więcej odpowiedzialności za prowadzenie jachtu.

I właśnie tu robi się różnica między „byłem na kursie” a „zaczynam ogarniać żeglowanie”.


SEKCJA 4. Czego konkretnie się uczysz

W praktyce

  • przygotowania jachtu do wyjścia,

  • podstaw obsługi żagli,

  • sterowania i trzymania kursu,

  • zwrotów,

  • manewrów portowych,

  • pracy na silniku,

  • podstawowych procedur bezpieczeństwa,

  • działania w załodze,

  • zachowania na wodzie i w porcie.

W teorii

  • przepisów i znaków,

  • podstaw meteorologii,

  • locji,

  • bezpieczeństwa,

  • podstaw nawigacji i logiki prowadzenia jachtu.


SEKCJA 5. Jak wygląda typowy dzień szkolenia

Nie każdy dzień wygląda identycznie, bo warunki na wodzie nie czytają Twojego harmonogramu.
Ale schemat jest prosty:

  • odprawa i plan dnia,

  • wejście na wodę,

  • ćwiczenie konkretnego zakresu manewrów,

  • korekta błędów,

  • powtórki,

  • omówienie tego, co siadło i co trzeba poprawić.

Jeśli warunki są dobre pływamy dużo, bardzo dużo.
Jeśli warunki nie pozwalają na pełny plan, nie odgrywamy bohaterów. Wtedy robimy teorię, analizę
i przygotowanie tak, żeby kolejne okno pogodowe wykorzystać maksymalnie dobrze.


SEKCJA 6. Co dostajesz przed i po szkoleniu

Przed kursem

Dostajesz od nas materiały, które skracają czas chaosu na starcie:

  • plan przygotowania,

  • checklisty,

  • podstawowe komendy i role,

  • skrót manewrów,

  • najczęstsze błędy początkujących

  • książki, które należy przeczytać,

  • testy, które warto ćwiczyć.

Po kursie, po szkoleniu wiesz:

  • co umiesz,

  • czego jeszcze potrzebujesz,

  • co warto ćwiczyć dalej,

  • jak podejść do kolejnego kroku czy to egzaminu, czy dalszego doszkalania.

Choć kurs ma Cię przygotować praktycznie do zdania egzaminu, to poza tym a przede wszystkim nauczysz się żeglować.


SEKCJA 7. Dla kogo jest ten kurs

To szkolenie jest dla Ciebie, jeśli:

  • zaczynasz od zera lub już coś umiesz,

  • chcesz zrozumieć żeglowanie praktycznie, a nie tylko „zaliczyć kurs”,

  • wolisz robić rzeczy konkretnie niż kontemplować wodę z brzegu,

  • chcesz pod okiem instruktora nauczyć się skutecznie prowadzić jacht.

To nie jest dla Ciebie, jeśli:

  • szukasz wakacji all inclusive,

  • liczysz na patent bez wysiłku,

  • chcesz „być na kursie”, ale niekoniecznie się uczyć.


SEKCJA 8. Kto może uczestniczyć w kursie

W szkoleniu mogą brać udział osoby niepełnoletnie wyłącznie po przedłożeniu pisemnej zgody rodzica lub opiekuna prawnego. Organizator zastrzega, że uzyskanie patentu żeglarza jachtowego odbywa się na zasadach określonych w obowiązujących przepisach, w szczególności po ukończeniu 14. roku życia oraz po zdaniu egzaminu.

Link do pobrania wzoru zgody rodziców i innych dokumentów.

Po zarejestrowanie miejsca na naszej stronie, należy pobrać przesłać formalny formularz zgłoszenia z pełnymi danymi i zgodą.


SEKCJA FAQ

Czy to kurs dla początkujących?

Tak. Jeśli zaczynasz od zera lub już coś umiesz, to właśnie po to jest ten kurs. Jeśli chcesz się podszkoli, doszkolić to też jest kurs dla Ciebie.

Czy teoria jest obowiązkowa?

Tak, ale nie robimy z niej oddzielnego uniwersum. Teoria ma pomagać Ci działać na wodzie.

Czy na kursie naprawdę dużo się pływa?

Taki jest cel. Im więcej sensownej praktyki, tym lepiej. Tylko gdy pogoda bardzo nie pozwala na pełny plan, pracujemy tak, żeby nic się nie marnowało.

Czy po kursie mogę od razu samodzielnie czarterować?

To zależy od Twojego poziomu, decyzji i tego, jak pracujesz na szkoleniu. Kurs daje Ci mocny fundament, instruktor sugestie i podpowiedzi ale uczciwa odpowiedź jest taka, że to samemu trzeba czuć.

Czy egzamin jest częścią szkolenia?

Szkolenie przygotowuje Cię do dalszego kroku, ale sam egzamin traktujemy jako osobny temat
i jest opcja zadawania zaraz po kursie następnego dnia lub w późniejszym terminie.

Jesteśmy tu po to, by nauczyć Cię dobrze żeglować!

Wybierz, jak chcesz się uczyć

Kursy w Rynie

z rejsem

Rejs szkoleniowy. Max 4 osoby.

Jeden instruktor.

Bardzo intensywnie.

Min. 8h steru/os. podczas kursu.

Duży jacht - Antila 27.

Śpiewnik do pobrania

1. Śpiewnik pokładowy SailGO

- 80 szant, które robią rejs.

2. Co zabrać na jacht - poradnik.

3. Mini checklista pogodowa.

Sklep Akademii

SailGO

Ebooki, podręczniki, poradniki

i materiały szkoleniowe do nauki. Testy i inne cenne pomoce żeglarskie, także gadżety.


Możesz czytać o manewrach, zwrotach i pracy załogi.
Ale prawda jest prosta: dopiero na wodzie zaczyna się prawdziwa nauka.

Wybierz kurs weekendowy albo codzienny i zarezerwuj miejsce.
Resztę zrobimy już na jachcie

Bądźmy w kontakcie

Zapisz się do newslettera

+48 608 522 318

Aktualizuj pliki Cookies